栏目导航
BCN后弯式高压风机-美国双城风机产品电子样本-最新版中文版
发表时间: 2024-02-18 09:41:26 来源:应用案例
高温应用结构 仅1号和8号布置可选。 301°F - 500°F — 包括耐高温润滑脂、伸胀和非伸胀轴 承、轴密封和轴冷却盘。 501°F - 600°F — 在上述基础上加上耐高温铝漆。 601°F - 800°F — 除上述之外,在机壳和支座之间加隔 热层,减少热传导。需要对支座做必要的改进。
BCN系列小风量,高压力风机,采用高效后弯式非过载 叶片设计。BCN风机比转速低,采用单板叶片,适用于 工业过程处理清洁空气及含微量颗粒物的气体。其主要 特点是结构坚固、运行可靠、空气动力性能稳定。
• • • • • • • • • • • 助燃空气 加压与真空干燥 产品冷却 喷射器一次风 液体搅拌 玻璃吹制与冷却 除水 空气污染控制管理系统 排气 气力输送 气体增压
双城风机提供两种叶轮设计。机号 270 、 300 、 330 等 风机采用窄叶轮设计,风量低,效率可达 80% 。机号 270W、300W、330W等风机采用宽叶轮设计,采用不 同的叶型和叶片数量,风量较高,效率可达84%。两种 叶轮设计采用相同的BCN机壳。
©2004 双城风机双城风机公司保留全部权利。 本样本涵盖了双城风机公司产品在样本发布时的产品外观,我们保留随时对其设计和结构做出更改的权力, 而不另行通知。
BCN 型风机设计旨在实现风机效率的最大化,并提供非 过载的功率特性。这一点可通过下表两种叶轮设计与其 他风机制造商产品之间的对比中看出。注意: BCN 型风 机“W”系列在很多应用中允许使用小一号的风机。
• 机壳采用厚规格焊接结构,通过加强减少振动及运 行压力下变形。 • 采用厚规格,连续焊接的后弯式钢制叶轮,带止推 导叶。 • 轴密封由非石棉编织纤维材料制造成,使用铝制盖板 压在风机机壳上。轴密封没办法保证风机完全气密。 其他可选轴密封请咨询厂家。 • 标准结构适用于温度至300°F。 • 1 号和 8 号布置的较大风机采用阶梯轴,轴头配压 盖。 • 采用耐摩轴承最低平均寿命( AFBMA L-50 )不小 于200,000小时,经久耐用,稳定性很高。 • 进出口法兰采用TCF&B标准钻孔。 • 多数叶轮上配锥套轮毂。 • 转子经动静平衡校正。 • 叶轮直径可根据具体性能要求在95%至105%的范围 内调整。
防火花结构 AMCA B、C类防火花结构。B类结构温度限制至 250°F;C类结构工作时候的温度最高至800°F。 可拆分机壳 365及以上机号的风机可配置水平或饼形可拆分机壳结 构。 特别的材料与涂层 结构材料包括铝、不锈钢、哈氏合金以及其它合金。可 选各种特殊涂层。详情请咨询厂家。
本产品目录性能表中的性能为基于空气密度0.075 lb/ft3 的标况性能。即温度为 70°F ,海拔高度 0m ,一个标准 大气压(29.92汞柱大气压力)环境条件下的性能。因 此,当实际介质气体密度与标准密度不同时,在查阅风 机性能表之前,应当先将所需的工况数据换算到相当于 标准状态下的数值。不一样的温度与海拔条件下性能可通过 下表3所示密度比换算。
• • • • • • • 检修门-螺栓连接或凸起式 进气箱 保温钉 整体隔振底座 OSHA标准式皮带护罩 轴护罩 联轴器、联轴器护罩与安装
高温应用时,一定要按照表1对表4所示的最大允许RPM进 行降额修正。标准钢制构造适用于气体温度至800°F 的 应用场合。而铝制叶轮仅适用于温度至250°F的应用场 合。
双面机翼型叶片配备封闭式风门操作杆和法兰安装的球 轴承。多叶片风门采用对置式叶片结构作为标准配置。
可调进口风门提供经济、稳定、高效的风量调节,可选 用手动或电动操作。外置式(螺栓连接)进口风门标准 结构适用温度至 300°F ,亦可选适用温度至 600°F 的结 构。高温应用或涉及烟气、水分和颗粒物的应用请联系 厂家。
扩散段(方形或圆形) 可选矩形或圆形出风口。扩散段通常由客户自行制作, 构成风管的一部分。为了达到风机的额定性能,出风口 截面必须扩大到与本样本所示扩散段截面积相等。从厂 家订购时扩散段与风机机壳采用相同板厚。 进风喇叭口 开放式进风口需安装进风喇叭口(文丘里管),以达到 样本中所述性能。进风喇叭口配防护网。
BCN系列风机很适合用于输送高 温气体。表 2 适用于碳钢结构。如果 选用铝(防火花结构)或不锈钢结构 时,需增加另外改进措施,这类应用 时请咨询厂家。 4 号布置温度限制至 180°F。
温度范围(°F) –22- 300 301- 500 轴承类型 球轴承或滚子轴承 球轴承或滚子轴承 润滑剂 脂润滑 耐高温脂润滑 其他要求 标准风机 可选布置 1、8布置
轴冷却盘,轴密 4号布置适用温度 封,伸胀& 非伸胀 至180°F 轴承; 在301°F- 500°F 基础上添加耐高 温铝漆 在501°F - 600°F 基础上对轴承支座 以及机壳与支座间 的隔热层进行改进 1、8
- 上一个: 科锐与意法半导体签署供货协议
- 下一个: 涡轮电扇发动机的呈现